产品详细介绍

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在衬塑钢管上开设旁通管主要是通过采用切开施工管道的方法,并用特殊的专用施工接头进行连接,然后再连接旁通管,从而实现在衬塑钢管上开设旁通管的目的。在衬塑钢管内壁穿衬塑料管的方法,它主要是通过采用特殊的圆管缩径机、牵引机将塑料管穿衬于待施工的衬塑钢管内壁上,并采用专门的接头焊接工艺对已穿衬塑料管的衬塑钢管进行全线的管道接口焊接,不仅增加了原衬塑钢管的抗压强度,还具有抗腐蚀、防结垢、介质流动阻力小的优点。该工艺使得施工过的管线的使用寿命远远大于常规施工的各类管线,从而达到、高速、高质量的施工水平。二三线城市以稳为主,报价改变不大。刚刚以前的周末商场成交无明显改变,报价缺少上涨动力。而上星期末钢坯报价的再度下跌则平息了开年拉涨的星星之火。虽然周六晚间央行再度宣告降息,但并未燃起商场的决心;反而是交际媒体上不断刷屏的一段柴静与雾霾的私家恩怨的纪录片令包括钢铁在内的高耗费高污染公司再度面对着无量的环保压力。国内建材行情照常难以灵敏进入上行通道,反而仍需求面对如气候般阴晴不定的走势。缩合式衬塑钢管之所以受欢迎,和它的工艺是离不开关系的,它采用了镀锌工艺。对硫酸盐镀锌的优化:硫酸盐镀锌大优点是电流效率高达 ,沉积速率快,这是其他工艺无可比拟的。由于镀层结晶不够细致,分散能力与深镀能力较差,因而只适于几何形状简单的管材与线材等电镀。




针孔试验
管段试件长度约为1000 mm,用电火花检漏仪对钢管涂层在规定试验电压下进行检查,涂层厚度不大于0.4mm,试验电压为1500 V,涂层厚度大于0.4 mm,试验电压为2000 V。检查有无电火花产生,试验结果应符合5.5的规定。
附着力试验
附着力试验按CJ/T 120-2008中7.4.2进行,试验结果应符合5.6的规定。
弯曲试验
DN≤50mm的涂覆钢管进行弯曲试验。管段试件长度为(1200±100) mm。
在温度为(20±5) ℃的环境下,以钢管公称通径的8倍为曲率半径,弯曲角度为30o,在弯管机或模具上进行弯曲。弯曲试验时管内不带填充物,焊缝位于弯曲主面的侧面。
试验后,从弯曲圆弧的中部将试件剖开,检查内涂层,试验结果应符合5.7的规定。
压扁试验
DN>50 mm的涂覆钢管进行压扁试验。管段试件尺寸长为(50±10) mm。
在温度为(20±5) ℃的环境下,如图1所示,将试件置于两平板之间,在压力试验机上逐渐压缩至两平板间距离为试件外径的五分之四,压扁时涂覆钢管焊缝垂直于载荷施加方向。试验后,检查内涂层,试验结果应符合5.8的规定。
压扁试验
冲击试验
从涂覆钢管的任意位置切取长约100 mm的试样,在温度为(20±5) ℃的环境下,如图2所示,按表2的规定进行冲击试验,观察内涂层的损坏情况。试验时,焊缝应在冲击面相反的方向,试验结果应符合5.9的规定。
表2 冲击试验条件
公称通径 DN
mm锤重,kg落下高度,mm
15~251.0300
32~502.1500
65
80~3006.31000
冲击试验装置
真空试验
管段试件长度为(500±50) mm,使用适当的措施堵住管道进出口,从进口逐渐增加负压至660 mm汞柱,保持1 min,试验后检查内涂层,试验结果应符合5.10的规定。
高温试验
管段试件长度为(100±10) mm,将试件放置在恒温箱中,升温至(300±5) ℃,并恒温1 h,然后取出自然冷至常温。试验后,取出试件并检查内涂层(允许外观颜色变深、发暗现象),试验结果应符合5.11的规定。



后来发展到第三代防腐内壁环氧外壁聚乙烯防腐,结合了聚乙烯耐磕碰和环氧的附着力强的优势,整个管体性能进一步增强,但是单层聚乙烯直接与钢管结合还是存在附着力问题,且施工过程中难免出现磕碰, 升级到第四代防腐——外3PE防腐内熔结环氧粉末防腐,又称TPEP防腐钢管。
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“保证产品质量,保证供货期限,保证销售服务,保证承诺兑现”是鸿鑫公司永恒的使用!
“拥有 的人才,提供 的服务,生产 的产品,创建 的企业”是公司永远不变的宗旨!镀锌管,又称镀锌钢管,分热镀锌和电镀锌两种,热镀锌镀锌层厚,具有镀层均匀,附着力强,使用寿命长等优点。电镀锌成本低,表面不是很光滑,其本身的耐腐蚀性比热镀锌管差很多。镀锌钢管分冷镀管、热镀管,前者已被禁用,后者还被 提倡暂时能用是使熔融金属与铁基体反应而产生合金层,从而使基体和镀层二者相结合。


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